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2020款丰田“皇冠”国产实锤走运动路线加价或已成定局!
发布时间:2020-05-22 01:59      编辑:admin       点击:

  纵观丰田历史的长河,“皇冠”算是旗下的一款极具历史地位的一款车,毫不夸张的讲,在那个BBA还没有称霸天下的时间,丰田的这款车正好填补了空缺,用现在的话来讲那就是平民版的“奔驰”!但是随着丰田策略的调整,在国内丰田的皇冠以及锐志的停产确实伤到了一部分人的神经,但毕竟这些人还是少数!好在这款车并未停产,只是不在国内上市了而已!而根据丰田最近的消息,这款全新一代的皇冠,因为客观的因素,可能再次进入中国!

  对于这个消息,还是非常的震撼的,但是如果丰田还是按照以往的套路,那么势必这款车并不会带来多少的销量。好在全新一代的“皇冠”已经做好了万全之策。正式主打运动路线,以一副全新的面貌出现在了我们的面前!图中的这款车就是已经在本土亮相的全新概念的“丰田皇冠”。造型上看,全车以运动式包围覆盖,进气格栅与前包围呈现出了贯穿式的效果,带有弧度的前大灯以及行车灯都给这款车增色不少,整个底盘也呈现出了一种低趴的效果

  整部车的机盖上也采用了一种全凸起的状态,也更能够彰显出它的运动感!侧面上看这款车修长的身形更是一览无遗,全新标配的梅花式的轮毂也给这款车增添了不少的新意!车尾部还采用了一种略微溜背的造型风格。来到了尾部,后尾灯与前大灯正好形成了呼应。排气也首次采用了双边双出的四排气的结构,更会将运动感发挥到极致!

  因为首批车型仅在日本本土销售,所以就像图中展现出的一样采用了右舵的结构,从图中的结构上看,这款全新一代的“皇冠”还是采用了一种全新的设计理念,整个内饰简洁大方,首次采用的双层的中控台也给这款车的内饰增色了不少,三幅式的方向盘也充满了力量感,仪表盘为液晶和机械的组合结构,和目前国内大部分的全液晶仪表盘相比,这个仪表的组合显示效果还是比较一般!中间位置上采用了上下双屏的结构,这点还是比较不错的!

  因为全新一代的“皇冠”将运动元素作为自己的主打。所以在内部的细节上也突出了这样的特点!而且这款车依旧采用了前置四驱的驱动形式,动力上,将会搭载三款发动机,分别是2.0T、2.5L混动以及3.5L混动三种版本。并且在高配车型上依旧配有四驱系统,未来这款车将会以进口车的形式进入国内,有一个问题,那就是这款车引入国内后,终端价是否会出现加价行为,就目前的趋势上来,基本上已是板上钉钉了,你们怎么看!

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